Notice the sounds the transmission makes when down shifting. Can be usually heard from 1st to 3rd gear. Mostly happens under low speeds. Might be just me but

18 Jan 2019 The main fault code associated with this problem references “Pump Play Protection”. Fortunately, this problem can be repaired by a specialist, or

Har lagt lite tid på att läsa mer om problemen särskilt med mekatronik-enheten i DSG7-lådan och det har dykt upp några frågetecken som jag hoppas att någon kan räta ut. Min A4 allroad tfsi med dsg lådan fick problem efter 7500mil. Fick byta mekatronicenheten. Kostnad nästan 9'! Ja skulle aldrig köpa en äldre långmilare med dsg/dkg/pdk o allt vad det heter. Manuella lådor är mycket ärligare.

Automatlådan är en DSG, kan vara ide att kolla upp den, mycket dyrt att laga/byta om det blir fel och tyvärr har det varit mycket problem med DSG lådorna. Kamremmen på nyare dieslarna är byte vid 18-22 tusen mil. Sammantaget är det hög riskfaktor för ett flertal dyra utgifter när den gått så långt som 17000mil. Kopplingarna var inte problemet, enligt uppgift är det Mechatronic-systemet(ventilstyrsystem) som krånglar. Min lokala Audi-verkstad kan inte/får inte reparera DSG-lådor och då jag är extremt trött på Audi och denna historia så har de nu bytt ut lådan mot en ny.

Vår testbil var manuell och alltså ingen tung DSG låda som tar en massa plats körning hitta man sina knep och även trean var utan problem.

Age: 43. Posts: 1,609.

Du måste veta att DSG-lådan (särskilt 7-växlad) är "rädd" för att glida ännu mer att även med hänsyn till alla svårigheter och potentiella problem är DSG-rutan

Unhappy Problem med DSG-låda Har en Passat 170hk diesel med DSG6 som rullat snart 18000 mil utan några problem med växellådan.

Rätt mjukvara till DSG-växellådor är avgörande. VW med DSG-låda 11 inlägg • Sida 1 av 1. Diskutera bil-teman här. Besvara. Kan mkt väl vara problem med nån koppling. Vet folk som haft problem redan vid 6k DSG-problem. DSG-sjukan börjar sprida sig.
Atypisk parkinsonism msa

Lådan är inte ny utan kom redan 2009.

Det förklarade Heinz-Jakob Neusser, som ansvarar för VW-koncernens drivlinor, i en intervju på Genèvesalongen. DSG-växellådorna är ett prestigeprojekt för VW-koncernen. – Problemet med DSG-lådan har att göra med körsättet som är speciellt för taxi, med många start och stopp, säger Marcus Thomasfolk, informationschef på Volkswagen.
Transportor sjukhus

Är det sant att Volkswagen har eliminerat alla problem med — Är det sant att Volkswagen har eliminerat alla problem med DSG-lådan? Varför

Har ju dragkrok på tjänstehäcken med DSG. Tror inte det skiljer något i oljekylning eller liknande om man har dragkrok från "fabrik" eller eftermonterar, så som det kanske skiljde förr. Drar bl.a. hästsläp, umevagn + 2st hästar ca 1800kg utan problem. Någon gång även 2ton med bobcat + släp. 8 feb 2013 ”DSG-lådan hugger och rycker vid stillastående”. Vi har en VW Passat Ecofuel Variant DSG 2012 som efter 1 600 mil får problem med växellådan Har det även uppstått problem med dsg7-lådan på modellår 2013 och Den DSG låda som har haft mest problem är DQ200, vilket är en 7 Bytte nyligen ut Passaten med äkta DSG låda mot en V70 2.0 F med Kan vara motorn lika mycke som lådan. den där motorn är lite klen för dn bilen.

Har också hört att det var gasbilarna som haft problem med lådorna, samt de torra lådorna. Har bekanta som åker nya Tiguanen (7-växlad)och Skoda Superb (6-växlad) med DSG-lådor och ingen av dem har upplevt ryckigheten som ni beskriver. Har provkört Tiguanen och tyckte den gick väldigt bra. Växlade smidigare och bättre än min Kuga.

Taxi exempelvis. DSG-lådor slits av långsam och ryckig kökörning så det bör man undvika. Den sexväxlade DSG-lådan har inte ställt till med några nämnvärda problem.

Den sexväxlade DSG-lådan har inte ställt till med några nämnvärda problem. Sökningar på nätet ger att problemen med DSG-lådorna verkar framförallt avse de varianter som har torrlamellkoppling, dvs DSG 7.